BMW E32 FORUM

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VCVバルブ

投稿者：JB1 投稿日：2009年11月 8日(日)15時52分26秒

以前Ｂ１２のオイル消費量が多いのでＶＣＶバルブを外してクリーニングしましたがその後新品のＶＣＶバルブが入手できたので交換しました。古い物は外そうとしたら半分壊れて一部が分解された状態で付いていました。ワイフがエンジンの掛かりがなんかちょっと以前と比べて変だと言っていた理由がこれでしょう。新品交換しオイルで汚れている右バンクのプラグを６本交換したところエンジンのアイドルが非常にバランスよくスムースになりました。またエンジンの掛かりも普通にすぐかかるようになりました。この勢いに乗ってもう１台のＢ１２のＶＣＶバルブを点検、クリーニングしたところエンジンスタート時にハンチングが３０秒ほど起こっていたのがほとんど無くなりました。まだ２回ほどのスタート時のチェックなのでほんとに改善したのかはしばらく様子を見ないと確実なことはいえませんが期待できます。ＶＣＶバルブはたいした構造ではありませんがこんな物でオイル消費が多くなったりアイドルに影響を与えるようならもう１台のＢ１２も早めに新品交換しておいた方が良さそうです。

無事点灯

投稿者：s130 投稿日：2009年11月 5日(木)22時05分16秒

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たけさんイロイロアドバイスありがとうございます。バラストの前にリレーをかましてみたところ点灯しました。（試しだった為、片側だけですが・・・）

警告は関係ありません

投稿者：たけ投稿日：2009年11月 4日(水)23時33分50秒

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キャンセラーを入れようが入れまいが関係は無いので誤解の無きように（＾＾；警告はフィラメントの動通があるかどうかを見ているのでＨＩＤのように蛍光管の場合は根本的に動通は無いので警告が出るのが普通です。　ただ私や友人の車両に搭載したＨＩＤのように忘れた頃に警告が出る程度で通常では殆ど警告が出ないものもあります。ＨＩＤのイグナイタやバラストは十分な突入電流が無いと起動点燈容量を確保できずに点燈できない仕様です、ＬＫＭを経由している現状はスイッチオン時にＬＫＭ内のリレーで点燈させる訳ですがＬＫＭからバラストまでのケーブルは距離があり尚且つ古く劣化した容量のあまり無いものなので損失が出ているのだと思います。　ＨＩＤ近くで配線の抜き差しをした場合はその部分でリーク電圧が上がるため点燈するのだと思います。先ほど聞いたように供給電圧が低い場合は特に顕著なのでまず電圧を確認して下さい１１Ｖ付近だとかなり不安定になります１２Ｖ以上あって問題があるようでしたらＬＫＭ付近から太めのケーブルに換装するなどの処置でも改善されるかもしれません。　勿論アースもしっかりと取れていないと駄目ですが・・・３５Ｗで現状ですと５５Ｗにすれば更に問題が悪くなります。

HID

投稿者：s130 投稿日：2009年11月 4日(水)22時47分16秒

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たけさんアドバイスありがとうございます。エンジンをかけた状態(ライトのスイッチはオンの状態）でライトの配線をいったん抜きそれを差すと点灯します。点灯した状態でライトのスイッチをオフにし、その後スイッチをオンにしてもてまた点灯しません。(線を抜き差しするとつきます。）フォグから電源をとって試しましたがかわりありません。別な車両(国産車）に装着すると通常に点灯します。ちなみに安物の３５ｗです。５５ｗだとまたちがうのでしょうか？市販のキャンセラー等では改善の確立は低いでしょうか？

Re: HID

投稿者：たけ投稿日：2009年11月 4日(水)22時20分2秒

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> 球が切れていると判断されて電気をストップされてしまっているのでしょうか？ロービームにはＬＫＭとＣＣＭが関与していますが警告は発しても点燈抑制はしていませんＨＩＤが不点燈になる一番の原因は電圧不足です、停止時とアイドリング時にそれぞれどの程度の電圧がきているか確認してみて下さい。最近のＨＩＤは非常に低価格になっていますが多くが中国製で中には粗悪品もあるようですブランドによって作動電圧マージンがあまり無くちょっと電圧が下がっただけで消えるといったケースも見受けられます。　安定的に稼動させるつもりでしたらリレー経由でサービスターミナルから直接電源を引くなどしてみては如何でしょう？とりあえず電圧だけの問題ならば何度かオン・オフを繰り返すと点いたりする筈です。

HID

投稿者：s130 投稿日：2009年11月 3日(火)23時14分49秒

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先ほどHIDをlowビームに取り付けたのですが、エンジンオフの状態だと点灯するのですが、エンジンをかけると「DIP BEAM」の警告とともに点灯しません。球が切れていると判断されて電気をストップされてしまっているのでしょうか？どなたか、原因、対策法をご存知の方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

sword circuit diagram-improved version

投稿者：shogun 投稿日：2009年11月 1日(日)07時43分5秒

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better version http://www.meeknet.co.uk/e32/BMW_E32_Final_Stage_Unit_Sword.pdf there were a few errors on both diagrams....so Tom for U.K. did me the favour to have produced one himself. It looks like it could work with the values as shown, however, if anyone thinks there is an error let me know. Thanks

http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html