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ほそぼそと

 投稿者:ALPY  投稿日:2017年 8月 3日(木)16時51分34秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
時々覗いてはいるんですが、あまり投稿が無いので疎遠になりつつありました。(笑)
当方は何とか細々と暮らしております。
B11も特に故障もなくほぼ毎日乗っております。
色々とやりたいことはあるもののいつもの放置状態で先に進みません。( ̄▽ ̄;
直してるんだか壊してるんだかわからない時があります。(爆)
 
 

B12のギアチェンジショック

 投稿者:JB1  投稿日:2017年 6月28日(水)12時28分50秒
返信・引用
  久しぶりにここを見たら2年ぐらい何も書いていないことに気がつきました。
まだ12気筒は死んでいませんよ。

ALPINA B12 の1速から2速へのギアチェンジ時にショックが発生するトラブルに
ここ3-4年ぐらい悩まされています。 バルブボデーの問題だとはっきりしているのですが
バルブボデーのどこを直せば良くなるのかがはっきりしません。
バルブボデーのオーバーホール直後は2-3日はいいのですがその後は元に戻ってしまいます。
オイルの流路を考えてオリフィスの径を換えてみることにトライ中で今度思い切って
大きな変化を付けてどうなるかやってみます。
 

fisble links, pics, locations

 投稿者:shogun  投稿日:2015年11月 3日(火)10時03分6秒
返信・引用
  Photos and locations of E32 fusible links under Reference data > Data - Electrical

FUSIBLE LINKS A & B IN E32
X6400 is the power post inside the E box. It feeds only DME loads.
Page 1361-01 for M30 and 1367-00 for M70. Fusible Link A is 50 Amps.
Page 0670-10 rear power distribution box Fusible B is 80 Amps. It feeds all the Rear Power Box loads
pic of Fusible Link A
pic: Fusible Link A is under the heatshrink
pic Fusible Link B with cover closed. Just squeeze the cover to open.
pic Fusible Link B with cover open.
pic Fusible Link B Fusible Link A

http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html
 

Bosch fuel pump specifications

 投稿者:shogun  投稿日:2015年10月 8日(木)22時14分9秒
返信・引用
  In case you are searching for alternative products to Bosch and have the Bosch part number, here are the specs, for example
Bosch 0 580 453 021 BMW 520i / 525i
102-170 L/H
850-1420 CC3/30 seconds
pressure 3.5 bar
http://apps.bosch.com.au/AAExtranet_TechSearch/docs/TestData/Fuelpumpflowrates.PDF

The Bosch part numbers for the fuel pumps and other Bosch car products you find in the Bosch parts lookup https://www.boschautoparts.com/
 

EDC module repair

 投稿者:shogun  投稿日:2015年 6月23日(火)10時57分46秒
返信・引用
  http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2189508-EDC-computer-repair  

SKF parts finder

 投稿者:evtyo@hotmail.com  投稿日:2015年 5月23日(土)15時18分26秒
返信・引用
  SKF parts Info
SKF also has a site for finding the SKF part numbers. While on the SKF site I found a nice tool, with your VIN or car data you can find all the SKF part numbers used in your car. So I searched for a 1989 E32 750 and got all the details what I need for the 4HP24 repair in case I have a leaking shaft seal:
front seal auto trans oil pump  seal 15803
front auto trans seal kit 15957
rear auto trans seal 15750
rear auto trans repair sleeve 99157  (that is the speedi sleeve)

http://www.skfpartsinfo.com/
 

ZF 4HP22/24 fault finding table

 投稿者:shogun  投稿日:2015年 1月15日(木)18時12分17秒
返信・引用
  Here the list in detail on the shogun site
Fault....Possible Cause....Corrective Measures
http://twrite.org/shogunnew/diagnosis/gearbox.html
Enjoy reading
 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:寺爺  投稿日:2015年 1月13日(火)11時37分12秒
返信・引用
  > No.708[元記事へ]

JB1さんへのお返事です。

> 車は腐っていませんでしたか。
 幸い車は腐っていませんでしたが、愛車に乗れない欲求不満で私が腐りつつ有ります。(- -;;;
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:JB1  投稿日:2015年 1月12日(月)09時56分42秒
返信・引用
  皆様 今年もよろしくお願いします。

330LMBさん

エンジンはプラグコードとデスビキャップ、ローター交換で12気筒全部
はねて回るようになったのですか?
まだいろいろ手を入れるところがあるようですが今年も楽しんでやってください。


寺爺さん

車は腐っていませんでしたか。


ALPYさん

ALPINAガレージいつも興味深く読ませてもらっています。
最近仕事がお忙しいようですね。

 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:dream  投稿日:2015年 1月11日(日)20時19分32秒
返信・引用
  > No.703[元記事へ]

TKさんへのお返事です。

> 2014年の精算が済んでおりません。よろしくお願いします。
>
 

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