投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>モータースポーツ/F1 ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す

[PR]   北関東の求人・転職 インド料理店東京都 チャーター便
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全1000件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

Buell ミーティング

 投稿者:タム  投稿日:2009年11月20日(金)16時47分28秒
返信・引用
  Buell生産中止ってことで、
「エリックさん(創業者)元気出せよ!」
っていう集まりが各地で開催。
九州で14〜15人。中国四国で4〜5人。関東では160人くらい集まったらしい。
やっぱ、関東は何しても別格ですな。人数ってより、行動力が。
 

つづき

 投稿者:23  投稿日:2009年11月19日(木)21時23分50秒
返信・引用
  リアフォークを下げれば入りそう。
フレームを支えて、リアホイルを外す。
EXチャンバのテールパイプが当ってそれ以上下がらない。
エクゾーストを外す。
つぎは、Lステッププレートが当る。
それを外し、下がるだけ下げる。
ショックユニットを上から入れてみる(下からはリザーバタンクが当り入らない)
オイルタンクに当り入らない。「う〜ん」。
知恵の輪的に廻しながらいれてみる。
「はいった!!」

   めでたし。    シカタ君、手伝いありがとう。
 

マトリス

 投稿者:23  投稿日:2009年11月18日(水)21時35分9秒
返信・引用
  今日はリアショックの交換です。
STDの取り外しは簡単です。
さて、マトリス取付けです。
リザーバタンク部分が「で、でかい!!」。
スプリング外径も、「でかい」。
リアフォークを外せば入りそう。
ピポットがengマウントも兼ねているので外したくない。
何とか入れよう!
続きは、また明日。
 

挿入

 投稿者:23  投稿日:2009年11月17日(火)22時45分42秒
返信・引用
  昨日の続き、
マトリスのインナパイプ、挿入です。
締まり嵌め用ロック剤を塗りプレス入れ。
完了です。
フォークオイルシールの入荷待ちでこれ以上は出来ません。
 

清掃

 投稿者:23  投稿日:2009年11月16日(月)23時01分33秒
返信・引用
  アクスルホルダ内のロック剤の清掃です。
マトリスのインナパイプを入れるので綺麗にします。
奥深い所なので、多少しにくいのですが、、。
 

o/hその2

 投稿者:23  投稿日:2009年11月15日(日)20時51分15秒
返信・引用
  アプリリアRS125のフォークo/hの続きです。
マトリスのフォークkitに換装するため、アクスルホルダと
インナパイプを分離するのに手こずりました。
フォークエンドのM10が共回りするのです。
ヒートガンで暖めるのですが、共回りです。
それでも何とか緩める事に成功。
時間を随分費やしました。

片方にスプリング1本。
もい1方にダンパという方式です。
けれど
もう少し簡単な構造にして欲しいですよ。
国が違えば、考え方も違うのは解りますが、、。
有名なO社のも国産と同じような構造なのに、、。

マトリスのフォークパイプkitも一般的な構造で安心です。
ただ、片方がcomダンパ、もう一方がtenダンパです。
完全に独立してるみたい?(普通はtenをさわるとcomにも、多少の
影響がでます)
スプリングは両方に入ってます。

Nさん、あたま、と、からだ、の両方のご協力、有難うございました。
 

0/h

 投稿者:23  投稿日:2009年11月14日(土)21時48分22秒
返信・引用
  アプリリアRS125のFフォーク0/h中です。
インナーチューブをアクスルホルダーからはずそうとしてますが、取れません。
作業がヘタなだけ?
 

見ました

 投稿者:23  投稿日:2009年11月13日(金)21時57分40秒
返信・引用
  9工大のHP、見ました。
良い出来栄えで、、。

来年は岡山には絶対行きたいですね。
ま★さん、スタッフのみなさん、よろしくお願いします。

Nさん、明日は絶対有る訳ではないので,乗るなら「今!!」
 

トロフィー

 投稿者:西川  投稿日:2009年11月13日(金)20時23分30秒
返信・引用
  の写真を九工大HPに載せています。
良かったらご覧下さい。
皆さんどうもありがとうございました。

http://www.kyutech.ac.jp/page/shosai.asp?id=1589&mode=b

 

コンロッド

 投稿者:23  投稿日:2009年11月12日(木)21時41分40秒
返信・引用
  SR400のE/Gバラシです。
コンロッドのbigエンドのがた、です。
ケース割りました。
SSTでクランク抜きます。
はずれました。
「重い!!」。
 

フェンダ

 投稿者:23  投稿日:2009年11月11日(水)22時34分14秒
返信・引用
  Fフェンダ削ってます。
塗装は金曜日のお楽しみ。(大)

廃棄処分のカウルセット(アッパ、アンダ、シート)より必要な
ステー、ファスナ等を取り外す。(シカタ)
 

トランスポータ

 投稿者:23  投稿日:2009年11月10日(火)22時15分8秒
返信・引用
  T社の超長がの、超広ろ、がいいですね。  

点火

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 9日(月)21時53分22秒
返信・引用
  コンタクトブレーカ方式のバイク、久しぶりです。
ポイント接点、荒れてます。
摺ります。
最大間隔を調整します。
点火時期を合わせる為にベースを回転させて締めます。
ドンピシャです。
 

作業

 投稿者:西川  投稿日:2009年11月 8日(日)22時57分27秒
返信・引用
  着々と修復が進み、どうもありがとうございます。
当初、よく見れば見るほどいろいろなとに手を入れる必要が見えてましたが、
今日は見違えるようになってました。
西川も滞りながらも作業を進めています。
来シーズンの活躍に向け、
皆さんどうぞよろしくお願いいたします。
 

今日の作業

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 8日(日)21時17分18秒
返信・引用
  HE09
  Pラップセンサのステー、出来ました。
  完璧です。 (ジョニ)

  ドライブチェーンの洗浄&給脂。まるで新品! (シカタ)

  シートレールの曲がり修正。超、完璧?!
  3人で「力まかせ」で直りました。
  もうちょっとでシカタ君のあごをヒットする所でした。
  あぶない、あぶない。 (シカタ、ジョニ、23)

  フロントフェンダの割れ修正、樹脂貼り。
  硬化してから、削りです。 (大)

  レース後、はじめてENG,掛けました。めでたし。
 

103さんへ

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 6日(金)22時34分9秒
返信・引用
  超!早朝の出発見送り、有難う御座いました。
今年は終わりました。
来年も応援、よろしくお願いいたします。
 

Pラップ

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 6日(金)22時28分19秒
返信・引用
  Pラップのセンサー部、折損です。
NEWパーツに交換、、じゃなく、修正と云うことで、、。
折損部のエグレは、エポキシで。
ステーが完全に無く、タイラップで、、。
留めてみたけれど、いかにも、という感じ。
A5052P(t1)で製作する事に、、。
T字に切り出し曲げて留める方法で。
ジョニー君お疲れ様。
 

その2

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 4日(水)21時07分21秒
返信・引用
  リアショック、&ショックリンク綺麗になりました。
続いて、フロント廻り全バラです。
石が至る所から出て来ます。
各部が微妙に曲がってます。
修正可能な部分は修正で、それ以外は交換で、、。
汚れ、傷がすごい!!
けど、綺麗になりました。
シカタ君、がんばりました。ありがとう。

チェーンのたるみ調整はお早めに。
はずれると危険です。
 

復元中

 投稿者:23  投稿日:2009年11月 3日(火)21時05分57秒
返信・引用
  11/21&11/22の展示用に修復中です。
本日はリアフォークです。
汚れ、無数のキズ、スゴイ!
ジョニー、頑張りました。
見違える美しさに、、、。
ご苦労さまでした。

1時期はほとんどがチューブレスタイヤでしたが、スポークホイ−ルの復活で
久しぶりにチューブという物を交換しました。
チューブタイプもエア管理を怠るとエアバルブが千切れます。
エア管理はこまめに、、。
 

09シーズン

 投稿者:西川  投稿日:2009年11月 2日(月)22時05分44秒
返信・引用
  HE09は進化し続けることができました。
どうもありがとうございました。
10シーズン、さらなる進化に向けて!
 

以上は、新着順21番目から40番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
/50 


[PR]