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TZ125
投稿者:
23
投稿日:2009年10月28日(水)21時14分3秒
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返信・引用
上記車輌のリアショックユニット分解です。
リザーバタンク フリーピストンタイプ。
ピストン S社に比べ、シム枚数が少ない。
ロッドブシュ ロッドシールの内側(オイル潤滑)。
あと、諸々在りますが書ききれません。
いよいよ、ツインチューブのTEN,COP単独調整ユニット、図引きです。
乞う!!ご期待!!
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