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１０３さんへ

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 6日(金)22時34分9秒 		返信・引用
  超！早朝の出発見送り、有難う御座いました。
今年は終わりました。
来年も応援、よろしくお願いいたします。 		 

Ｐラップ

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 6日(金)22時28分19秒 		返信・引用
  Ｐラップのセンサー部、折損です。
ＮＥＷパーツに交換、、じゃなく、修正と云うことで、、。
折損部のエグレは、エポキシで。
ステーが完全に無く、タイラップで、、。
留めてみたけれど、いかにも、という感じ。
Ａ５０５２Ｐ（ｔ１）で製作する事に、、。
Ｔ字に切り出し曲げて留める方法で。
ジョニー君お疲れ様。 		 

その２

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 4日(水)21時07分21秒 		返信・引用
  リアショック、＆ショックリンク綺麗になりました。
続いて、フロント廻り全バラです。
石が至る所から出て来ます。
各部が微妙に曲がってます。
修正可能な部分は修正で、それ以外は交換で、、。
汚れ、傷がすごい！！
けど、綺麗になりました。
シカタ君、がんばりました。ありがとう。

チェーンのたるみ調整はお早めに。
はずれると危険です。 		 

復元中

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 3日(火)21時05分57秒 		返信・引用
  11/21＆11/22の展示用に修復中です。
本日はリアフォークです。
汚れ、無数のキズ、スゴイ！
ジョニー、頑張りました。
見違える美しさに、、、。
ご苦労さまでした。

１時期はほとんどがチューブレスタイヤでしたが、スポークホイ−ルの復活で
久しぶりにチューブという物を交換しました。
チューブタイプもエア管理を怠るとエアバルブが千切れます。
エア管理はこまめに、、。 		 

09シーズン

 投稿者：西川  投稿日：2009年11月 2日(月)22時05分44秒 		返信・引用
  HE09は進化し続けることができました。
どうもありがとうございました。
10シーズン、さらなる進化に向けて！ 		 

ＨＥ１０

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 2日(月)21時52分50秒 		返信・引用
  次の走行時は１０モデル？

フレーム、リアサスマウント、キャブボックス、フロントショックユニット、
リアショックユニット、変更予定です。
来年２月後半〜３月の予定です。 		 

それぞれの想い。

 投稿者：OHZOH!  投稿日：2009年11月 2日(月)13時41分3秒 		返信・引用
  ライダーの想い。チームの想い。それぞれの想いがあり、目指す所は皆同じ。
それが伴わない結果も、またしかり？
皆でさらに上のステップを目指して、頑張りましょう。 		 

すみませんでした…

 投稿者：ま★  投稿日：2009年11月 2日(月)08時20分13秒 		返信・引用
  最終戦
予選
計測前に転倒
決勝
縁石にのってしまい転倒
完全に自分のﾐｽでﾘﾀｲｱに終わってしまいました。
ｽﾀｯﾌの皆さん、応援して下さった皆さん本当にすみませんでした。


またゼロから鍛え直します。 		 

最終戦

 投稿者：23  投稿日：2009年11月 1日(日)22時24分44秒 		返信・引用
  終わりました。  

最終戦♪

 投稿者：ま★  投稿日：2009年10月31日(土)17時43分57秒 		返信・引用
  天気 曇り時々雨
午前中50% 午後70%

霧が出なければいいですが…

条件は皆同じ！

最善を尽すのみです♪
頑張ります！
皆さん応援よろしくお願いしますm(_ _)m 		 

九州選手権第５戦

 投稿者：西川  投稿日：2009年10月31日(土)11時35分5秒 		返信・引用 編集済
  明日はいよいよ全勝優勝をかけた最終戦です。
少し 降水確率 が下がりましたが雨でしょうか。
今日天気になったように明日ももちますように。

明日は、
3:30　HE集合
4:00　出発　　です。
10:35　予選　　14:50　決勝
HE帰着は8:30ごろでしょうか。

皆様どうぞよろしくお願いいたします。 		 

NSRmini用TTX

 投稿者：西川  投稿日：2009年10月30日(金)23時08分21秒 		返信・引用
  が出てるようです。
全長218　ストローク35　レート17.5
微妙です。 		 

タイヤのエア

 投稿者：23  投稿日：2009年10月30日(金)21時05分40秒 		返信・引用
  最近はタイヤエア不足によるビードはずれが多い様です。
原付スクータは細く、小径なのでエアの絶対容量が少ないのです。
自然漏れによる内圧低下は即、ビードはずれです。
エア補充は無料なので「どしどし」ご利用くらはい。 		 

発電機

 投稿者：西川  投稿日：2009年10月30日(金)18時35分26秒 		返信・引用 編集済
  借りてます。（台車も）
吸入すると仕事がはかどるなら缶入り酸素試そうかな？
どんどんこのプロジェクトを進めたいのですがなかなか仕事がさばけなくて・・・

#21丸野選手から、「多分行くと思います」とのことです！
天気は今ひとつですが、皆様どうぞよろしくお願いします。 		 

以前

 投稿者：ま☆  投稿日：2009年10月30日(金)13時47分54秒 		返信・引用
  決勝のみ延期で、違う日にしたのがあったよね。

天気は依然として変わらずですね！
寒くなりそう〜

西川さん
発電機よろしくお願いします。 		 

こんな場合は？

 投稿者：OHZOH!  投稿日：2009年10月30日(金)12時54分9秒 		返信・引用
  九州選手権手って、霧による視界不良の場合はどうなるんでしょう？
延期？中止？ 		 

日曜日

 投稿者：23  投稿日：2009年10月29日(木)20時09分45秒 		返信・引用
  １１/１（日）九州選手権の為、休みます。
最終戦です。
雨です。
カッパ＆長靴です。
レインタイヤです。
勝つです。

店の帰りに、Ｘ１/９（フィアット）を見ました。
極上程度でした。
まだ動いているのですね。
べレット（いすず）も見ました。（だからどうした！） 		 

天気

 投稿者：ま★  投稿日：2009年10月29日(木)17時41分38秒 		返信・引用
  曇り時々雨60%

皆さん寒くないように防寒対策して下さいね！

ｳｪｯﾄ走行のｲﾒﾄﾚしておきます(o^-')b 		 

楽しみ！

 投稿者：ま☆  投稿日：2009年10月29日(木)12時58分54秒 		返信・引用
  Ｎｅｗｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ期待しています！
吸いつくような追従性のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ（＾＾）
想像しただけでﾀｲﾑ出そうですね（笑）

ﾚｰｽ当日、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽにある酸素ｶﾌﾟｾﾙ入れるそうです！
予選終了後に入ります（＾＾）
出来ればﾄﾞﾗｲで走りたいな〜♪

昨日の酸素ｶﾌﾟｾﾙのお陰か、
本日仕事がさばけてしかたありません（笑） 		 

ＴＺ１２５

 投稿者：23  投稿日：2009年10月28日(水)21時14分3秒 		返信・引用
  上記車輌のリアショックユニット分解です。

リザーバタンク　　　フリーピストンタイプ。
ピストン　　　　　　Ｓ社に比べ、シム枚数が少ない。
ロッドブシュ　　　　ロッドシールの内側（オイル潤滑）。

あと、諸々在りますが書ききれません。

いよいよ、ツインチューブのＴＥＮ，ＣＯＰ単独調整ユニット、図引きです。
乞う！！ご期待！！ 		 
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